Обгон и встречный разъезд: правила и ловушки экзамена

Вопросы об обгоне встречаются почти в каждом экзаменационном билете. Они кажутся простыми, но именно здесь кандидаты чаще всего ошибаются: путают обгон с опережением, забывают, что запрет действует не только на перекрёстках, или не знают, что обязан делать водитель, которого обгоняют. Ниже правила собраны в логичном порядке — от определения до типичных ловушек.

Обгон и опережение — не одно и то же

Правила дают этим понятиям отдельные определения (ПДД, п. 6). Опережение — это движение в том же направлении с большей скоростью, чем у другого транспортного средства. Обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.

💡 Запомните: нет выезда на встречную полосу — нет обгона. Если вы проезжаете мимо медленной машины по соседней полосе своего направления, это опережение, и список запретов на обгон (ПДД, п. 86) к нему не относится. На экзамене по картинке сначала определите, выезжает ли автомобиль на встречную сторону.

Опережать безрельсовое транспортное средство, движущееся в том же направлении, можно с любой стороны. Но если водитель впереди подал сигнал левого поворота и уже начал манёвр, опережать его нужно справа (ПДД, п. 83).

Что проверить, прежде чем начать обгон

Перед обгоном водитель включает левый указатель поворота и убеждается в четырёх вещах (ПДД, п. 82). Удобно держать их в голове как короткий чек-лист:

1. Полоса, на которую вы выезжаете, свободна на расстоянии, достаточном для обгона, и по ходу манёвра вы никому не создадите опасности и помех.
2. Машина, идущая позади по той же полосе, не начала обгон вас.
3. Транспортное средство впереди не подало сигнал обгона или поворота (перестроения) налево.
4. После обгона вы сможете вернуться на ранее занимаемую полосу, не мешая обгоняемому.

Завершив обгон, водитель обязан вернуться на свою прежнюю полосу (ПДД, п. 85). А если, уже выехав, вы увидели встречный автомобиль и не уверены, что успеете, — снизьте скорость и вернитесь назад: при появлении опасности Правила требуют снижать скорость вплоть до остановки (ПДД, п. 77).

О сигналах. Звуковой сигнал разрешён только в двух случаях: вне населённых пунктов — чтобы предупредить об обгоне, и везде — чтобы предотвратить ДТП (ПДД, п. 48). Вместо звукового сигнала об обгоне или вместе с ним можно подать сигнал переключением фар (ПДД, п. 49). Указатель поворота включают заблаговременно и выключают сразу после завершения манёвра, чтобы не вводить других в заблуждение (ПДД, п. 46).

Где обгон запрещён

Главный список — пункт 86 ПДД. Обгон запрещён:

• на регулируемых перекрёстках;
• на нерегулируемых перекрёстках при движении по дороге, не являющейся главной;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на пешеходных переходах;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
• если обгоняемая машина сама выполняет обгон или объезд;
• в конце подъёма и в местах с ограниченной видимостью;
• в зоне действия знаков 3.20 и 3.22.

Обратите внимание на разницу между перекрёстками. На регулируемом перекрёстке (со светофором или регулировщиком) обгон запрещён всем, независимо от того, по какой дороге вы едете. На нерегулируемом запрет касается только того, кто движется по второстепенной дороге: если вы на главной, обгон там не запрещён. Помните, что при мигающем жёлтом или неработающем светофоре перекрёсток считается нерегулируемым (ПДД, п. 98).

Есть и ограничения из других пунктов. Выезжать на встречную полосу нельзя, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, сплошной линией 1.1 или 1.3 либо линией 1.11 с прерывистой частью слева от вас (ПДД, п. 64). На дорогах с двусторонним движением и четырьмя полосами и более на встречную сторону выезжать запрещено вообще (ПДД, п. 65). На трёхполосной дороге со средней полосой для обоих направлений (кроме разметки 1.9) на среднюю полосу выезжают только для обгона, объезда, поворота налево и разворота, а на крайнюю левую, встречную, — нельзя (ПДД, п. 66). Машинам оперативных служб с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом нужно уступить дорогу (ПДД, п. 26).

Знаки и разметка, связанные с обгоном

• 3.20 «Обгон запрещён» — запрещает обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 40 км/ч.
• 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» — адресован только грузовикам с разрешённой максимальной массой более 3,5 т: им нельзя обгонять никого, кроме транспорта, тракторов, гужевых повозок и велосипедов, едущих медленнее 40 км/ч. Легковым автомобилям и автобусам обгон в его зоне не запрещён.
• 3.21 и 3.23 — конец соответствующей зоны запрещения обгона; 3.31 «Конец зоны всех ограничений» тоже снимает действие 3.20 и 3.22.
• Табличка 7.1.1 «Расстояние до объекта» под знаком показывает, через сколько метров начнётся ограничение.
• Линии 1.1 и 1.3 пересекать запрещено (кроме 1.1, обозначающей край проезжей части); 1.3 разделяет встречные потоки на дорогах с четырьмя полосами и более (ПДД, приложение 2).
• Линии 1.5 — 1.8 можно пересекать с любой стороны; 1.6 предупреждает о приближении к линии 1.1 или 1.11.
• Линию 1.11 пересекают со стороны прерывистой, а со стороны сплошной — только при завершении обгона или объезда.
• Если знак и разметка противоречат друг другу, водитель руководствуется знаком (ПДД, приложение 2).

Обязанности того, кого обгоняют

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещено препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями (ПДД, п. 84). Типичная ситуация из билетов: вы собираетесь повернуть налево и видите в зеркале, что задний водитель уже начал вас обгонять. Сигнал об изменении направления можно подавать, только убедившись, что вы не мешаете тем, кто начал обгон или опережение (ПДД, п. 47), — значит, левый указатель включают после того, как вас обгонят.

Тихоходные и длинные машины имеют дополнительные обязанности. Вне населённых пунктов на двухполосных дорогах с двусторонним движением водитель транспортного средства, скорость которого не должна превышать 50 км/ч, или длиной более 7 м держит такую дистанцию до впереди идущего, чтобы обгоняющие могли без помех вернуться на свою полосу. Это требование не действует там, где обгон запрещён, при интенсивном движении и в организованной колонне (ПДД, п. 74). Если обгон тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населённого пункта затруднён, его водитель должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться и пропустить скопившиеся машины (ПДД, п. 87).

Встречный разъезд

Если встречный разъезд затруднён, уступает тот водитель, на чьей стороне препятствие (ПДД, п. 75). Это правило уточняют знаки: при знаке 2.6 «Преимущество встречного движения» нельзя въезжать на узкий участок, если это затруднит встречное движение, а знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» даёт вам приоритет на узком участке. На уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, при препятствии уступает водитель, движущийся на спуск (ПДД, п. 128).

Проверьте себя

💡 Частые ловушки: знак 3.22 не запрещает обгон легковым машинам и автобусам; запрет «в конце подъёма» относится именно к концу подъёма, а не ко всему склону; на регулируемом перекрёстке обгон запрещён даже тем, кто едет по главной дороге.