Железнодорожные переезды: правила проезда и вопросы экзамена

Железнодорожный переезд — одно из самых опасных мест на дороге: поезд не может ни свернуть, ни быстро остановиться. Поэтому правила здесь строгие, а в экзаменационных билетах о переездах спрашивают регулярно — от расстояний для остановки до положения рук дежурного. Разберём всё по порядку, опираясь на главу 18 действующих ПДД.

Где и как пересекать железнодорожные пути

Пересекать пути разрешено только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду, локомотиву или дрезине (п. 116 ПДД). Переезжать рельсы «где удобно» нельзя ни при каких обстоятельствах.

Приближаясь к переезду, водитель должен руководствоваться сразу несколькими источниками информации (п. 117): указаниями дежурного по переезду, сигналами светофора, дорожными знаками и разметкой, положением шлагбаума. И даже если всё разрешает движение, нужно самому убедиться, что поезд не приближается.

Когда въезд на переезд запрещён

Пункт 118 ПДД перечисляет пять ситуаций, в которых выезжать на переезд нельзя:

• шлагбаум закрыт или начинает закрываться, заградительное устройство переезда поднято или начинает подниматься — независимо от сигнала светофора;
• горит запрещающий сигнал светофора — независимо от того, есть ли шлагбаум и в каком он положении;
• дежурный подаёт запрещающий сигнал: стоит к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарём или флажком либо с вытянутыми в стороны руками;
• за переездом образовался затор, из-за которого придётся остановиться прямо на путях;
• к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

Красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение (п. 31). Бело-лунный мигающий сигнал на переезде, наоборот, разрешает проезд. Если выключены и бело-лунный, и красный сигналы, ехать можно, только убедившись, что в пределах видимости нет поезда (п. 37).

💡 Ловушка из билета: шлагбаум поднят, но горит красный. Ехать нельзя — запрещающий сигнал светофора действует независимо от положения шлагбаума.

Кроме того, пункт 118 запрещает объезжать стоящие перед переездом машины с выездом на встречную полосу, самовольно открывать шлагбаум, провозить сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы в нетранспортном положении, а также без разрешения начальника дистанции пути пропускать через переезд тихоходный транспорт, скорость которого меньше 8 км/ч.

Где именно нужно остановиться

Если движение через переезд запрещено, место остановки определяется по пункту 119 ПДД. Порядок такой:

1. есть стоп-линия, знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» или светофор — останавливаетесь у них;
2. ничего из этого нет, но есть шлагбаум — не ближе 5 м до шлагбаума;
3. нет и шлагбаума — не ближе 10 м до ближайшего рельса.

Обратите внимание на формулировку: у стоп-линии, знака 2.5 или светофора останавливаются непосредственно у них, а цифры 5 и 10 м применяются только когда этих ориентиров нет. В билетах часто пытаются запутать, подставляя 5 м там, где есть стоп-линия.

Если машина остановилась на переезде

Что делать при вынужденной остановке на путях, определяет пункт 120 ПДД. Водитель должен немедленно высадить людей и принять меры, чтобы освободить переезд. Одновременно:

• по возможности отправить двух человек вдоль путей в обе стороны на 1000 м (если помощник один — в сторону худшей видимости) и объяснить им, как подать машинисту сигнал остановки;
• самому оставаться у машины и подавать сигналы общей тревоги — серии из одного длинного и трёх коротких звуковых сигналов;
• при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки — круговое движение рукой (днём с ярким лоскутом ткани или другим заметным предметом, ночью — с факелом или фонарём).

Что запрещено на переезде и рядом с ним

• Обгон — на самом переезде и ближе чем за 100 м перед ним (п. 86).
• Разворот — на железнодорожных переездах (п. 62).
• Движение задним ходом — во всех местах, где запрещён разворот, значит, и на переезде (п. 63).
• Остановка — на железнодорожных переездах (п. 91).
• Стоянка — ближе 50 м от переезда, причём с обеих сторон (п. 92).

💡 Запомните пару чисел: 100 м — зона запрета обгона перед переездом, 50 м — зона запрета стоянки по обе стороны от него.

Знаки перед переездом

• 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» — предупреждают о приближении к переезду.
• 1.3.1 «Однопутная железная дорога» и 1.3.2 «Многопутная железная дорога» — обозначают переезд без шлагбаума с одним или с двумя и более путями; ставятся непосредственно перед переездом, не ближе 20 м от ближнего рельса.
• 1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» — дополнительное предупреждение вне населённых пунктов.
• 2.5 «Движение без остановки запрещено» — может стоять перед переездом; тогда нужно остановиться у стоп-линии, а если её нет — у самого знака.

Знаки 1.1 и 1.2 устанавливают в населённых пунктах за 50–100 м до переезда, а вне населённых пунктов — за 150–300 м. За городом они повторяются: второй знак ставят не ближе чем за 50 м до опасного участка.

Проверьте себя: вопросы из билетов